Собственно, это совсем не сюрприз в сложившейся ситуации. Дилеры начали самовольно повышать цены на автомобили еще на прошлой неделе, не дожидаясь переписывания рекомендованных производителями прайс-листов. Но именно АВТОВАЗ одним из первых переписал официальные цены, и именно Лады здесь наиболее показательны, ведь это самый популярный бренд на территории России. Нынешнее повышение оказалось самым значительным за все время.
Итак, с 1 марта Лада Гранта подорожала на 86 тысяч рублей и теперь стоит минимум 685 тысяч. Лада Веста прибавила 169—170 тысяч: за седан теперь просят от 1 млн 33 тысяч рублей, за универсал — от 1 млн 125 тысяч. И это еще дорестайлинговые машины, цены на обновленные Весты объявят не скоро. Лада XRAY подорожала на 183 тысячи, цены начинаются с 1 млн 10 тысяч рублей. А самая большая прибавка у Ларгуса: плюс 247 тысяч рублей и минимальная цена 1 млн 77 тысяч (за универсал). Нивы прибавили скромнее: классическая Нива Legend — плюс 83 тысячи (минимум 777 тысяч рублей), а Нива Travel — плюс 124 тысячи рублей (от 1004000 рублей).
АВТОВАЗ и до этого работал с перебоями из-за нехватки блоков управления АБС и ESP, но сейчас у завода возникла более серьезная логистическая проблема: поставки комплектующих из Европы приостановлены из-за военных действий России на территории Украины. Так что Лады скоро могут стать дефицитом.
